Ścieżka edukacyjna: Francuska droga

Arcydzieło budownictwa drogowego u podnóża gór Biokovo

Francuska droga na Biokovie to wyjątkowy przykład kunsztu inżynieryjnego z początku XIX wieku (budowana w latach 1810–1811). Jej projektantem był architekt Frane Zavoreo. Droga została wytyczona na stromych zboczach gór na wysokości od 357 do 444 m n.p.m. Nachylenie trasy nie przekracza 6%, co miało zapewnić wysoki komfort podczas jazdy wozem konnym, jazdy wierzchem czy pieszego wędrowania.

Ponieważ droga nigdy nie została ukończona, do dziś można na niej prześledzić wszystkie etapy jej budowy, co czyni ją swoistym „muzeum na świeżym powietrzu”. Wzdłuż ścieżki ustawiono tablice informacyjne, które przybliżają sposób i cel powstania tej niezwykle cennej drogi. Oprócz wartości historycznej, cała trasa stanowi wspaniały punkt widokowy, z którego rozpościera się panorama na Brelę, Riwierę Makarską i wyspy.

⚠️ OSTRZEŻENIE: Choć podejście jest łagodne, jest to szlak górski. Prosimy o założenie odpowiedniego obuwia i zabranie wystarczającej ilości wody.

Dla tych, którzy chcą wiedzieć więcej
Podczas swoich rządów w Dalmacji (1808–1813) Francuzi w bardzo krótkim czasie wybudowali drogę wzdłuż całego wybrzeża – od Obrovca po Zatokę Kotorską. Znana jest ona jako „Droga Napoleona” lub „Francuska Droga”, a jej powstanie zawdzięczamy dowódcy wojskowemu Napoleona i księciu Dubrownika, Auguste’owi Marmontowi. Historia Chorwacji zapamiętała go dzięki wielu postępowym reformom, które wprowadził jako komendant wojskowy Dalmacji i namiestnik Prowincji Iliryjskich.

Ten konkretny odcinek miał połączyć Wybrzeże Makarskie z drogą francuską w głębi lądu (Zabiokovlje) przez przełęcze Nevista i Poletnica (Brela Gornja). W budowie drogi zmuszeni byli uczestniczyć również lokalni mieszkańcy, którym za pracę płacono żywnością. Niestety, po wycofaniu się armii francuskiej, ten odcinek nie został ukończony, jednak cenne pozostałości murów suchych (suhozidów) tej drogi można do dziś podziwiać pod Nevistą i Poletnicą.

Dlaczego ta droga jest wyjątkowa?
Triumf ówczesnej techniki: Nigdzie indziej wśród zachowanych przykładów dróg francuskich w Dalmacji nie można tak dobrze zrozumieć technologii budowy, sposobu wytyczania tras i etapów prac, jak właśnie tutaj.

Szacunek dla natury: Projektant wykazał się głębokim zrozumieniem rzeźby terenu i poszanowaniem dla poziomic. Jako człowiek o wielkiej wiedzy i doświadczeniu, po mistrzowsku wytyczył trasę zgodnie z najlepszymi standardami ówczesnego nowoczesnego budownictwa drogowego.

Dziedzictwo kulturowe: Ze względu na swoją wyjątkową wartość, droga została wpisana do Rejestru Dóbr Kultury Republiki Chorwacji w dniu 25 września 2017 roku.