Poučna staza: FRANCUSKA CESTA (Napoleonova cesta) - Brela

Zakoračite u povijest i uživajte u spektakularnom pogledu s inženjerskog čuda Biokova!

Poučna staza Francuska cesta, poznata i kao Napoleonova cesta, jedinstvena je prilika za laganu planinarsku šetnju kroz povijest i nevjerojatnu prirodu. Ova cesta predstavlja izniman graditeljski doprinos cestogradnji s početka 19. stoljeća (građena 1810. - 1811.), a danas je proglašena kulturnim dobrom Republike Hrvatske.

Putovanje kroz povijest graditeljstva

Cesta je "položena" na strminama Biokova, između 357 i 444 metara nadmorske visine. Njezina genijalnost leži u blagom usponu, koji ne prelazi 6%, a što ju je činilo izuzetno ugodnom za zaprežna kola, jahanje i hodanje.

• arhitekt Frane Zavoreo je projektant ovog remek-djela.

• budući da nikad nije bila dovršena, staza nam danas omogućuje da rekonstruiramo sve faze njezine gradnje, čineći je pravom otvorenom učionicom o tehnologiji staroj dva stoljeća.

• uz cestu su postavljene interpretacijske table koje će vam približiti svrhu i način građenja ovog povijesnog blaga.

Kao što stručnjaci kažu: "Nigdje se, među sačuvanim primjerima francuskih cesta u Dalmaciji, ne mogu kao ovdje tako lijepo razumjeti tehnologija gradnje, način trasiranja i faze građenja. U hrapavom biokovskom kršu ove serpentine predstavljaju trijumf tadašnje cestogradnje."

Spektakularni vidikovac na Jadran

Osim povijesne vrijednosti, Francuska cesta je cijelom svojom dužinom prekrasan vidikovac. Tijekom šetnje uživat ćete u panoramskom pogledu na:

• Brela i cijelu Makarsku rivijeru.

• Akvatorij s otocima Brač i Hvar.

(UPOZORENJE: Staza je lagana, ali nalazi se u planinskom okruženju i zahtijeva uobičajenu opremu i oprez.)

Za one koji žele znati više: Napoleonov trag

Ova cesta je dio šire mreže, poznate kao "Napoleonova cesta", koja je građena duž Dalmacije (od Obrovca do Boke kotorske) za vrijeme francuske vladavine (1808.-1813.). Gradnja se odvijala pod vodstvom Napoleonovog vojskovođe Augustea Marmonta, kojeg hrvatska povijest pamti po mnogim naprednim mjerama. Iako ovaj dio, koji je trebao spojiti Makarsko primorje sa zaleđem (Zabiokovljem), nije dovršen, vrijedni ostaci suhozida i serpertina ostaju trajan spomenik velikom graditeljskom pothvatu.